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常見動(dòng)力單元故障發(fā)現(xiàn)和排除
2011/1/4  瀏覽量:3421

一、電i機(jī)不轉(zhuǎn),檢查連接線路的正確性。
二、電機(jī)啟動(dòng),油缸不上升或上升不穩(wěn)
(1)油缸內(nèi)油面過低,添加油至規(guī)定的油位;
(2)油液的粘度過大或過小,使用推薦46#抗磨液壓油;
(3)吸油濾網(wǎng)堵塞,清洗或更換濾網(wǎng);
(4)吸油管不密封或漏氣,查出漏氣,不密封處并進(jìn)行修理或換吸油管;
(5)電磁閥或手動(dòng)閥沒有閉合,清洗電磁閥、手動(dòng)閥或更換;
(6)副手動(dòng)電磁閥應(yīng)急按鈕打開,合上應(yīng)急按鈕;
(7)電磁閥通電,導(dǎo)致油從電磁閥里卸荷,檢查電氣線路;
(8)電機(jī)旋轉(zhuǎn)反向,檢查重新連接;
(9)溢流閥未正確安裝到位,或調(diào)壓未調(diào)好,檢查并重新設(shè)定壓力;
(10)聯(lián)軸器未安裝到位,或選擇不當(dāng),檢查重新安裝或更換;
(11)齒輪泵出油處O型圈被激壞,拆下齒輪泵檢查并更換該O型圈。
三、卸荷時(shí)油缸不下降或下降不穩(wěn)
(1)電磁閥未能通電,檢查電氣線路;
(2)電磁閥輸入電壓不符合要求,檢查電壓并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值;
(3)電磁閥或手動(dòng)閥濾網(wǎng)堵塞,拆下清洗或更換閥芯;
(4)通電時(shí)間過長(zhǎng)或過熱使電磁鐵損壞,檢查電壓是否過壓,確認(rèn)輸入的電信號(hào);
(5)節(jié)流閥或壓補(bǔ)閥被堵死,調(diào)節(jié)或更換。
四、系統(tǒng)不保壓,油缸在保壓時(shí)往下掉
(1)單向閥不密封,清洗單向閥或更換油封;
(2)電磁閥,手動(dòng)閥不密封,清洗或更換油封;
(3)排除油缸本身的不保壓,將測(cè)壓表直接接在出油口,若保壓正常則屬執(zhí)行件的問題。
五、從油箱與閥塊之間漏油或滲油,O型圈磨損或壓斷,檢查并更換O型圈。
六、電機(jī)后蓋或電機(jī)與閥塊之間滲油或漏油
(1)閥塊高壓處漏油,拆下電機(jī)檢查,若是,通知廠家更換整個(gè)動(dòng)力單元;
(2)齒輪泵上的骨架油封松掉,更換齒輪泵。
七、開關(guān)切斷后,電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)電氣連接錯(cuò)誤,檢查并正確接線;
(2)啟動(dòng)開關(guān)燒壞,斷電檢查,更換啟動(dòng)開關(guān);
(3)交流接觸器燒壞,斷電檢查,更換交流接觸器。
八、系統(tǒng)噪音偏大
(1)系統(tǒng)中存在空氣,連續(xù)往復(fù)工作幾次,排除空氣;
(2)聯(lián)軸器未正確安裝或磨損,檢查并重新安裝或更換;
(3)電機(jī)失效,檢查電機(jī),必要時(shí)更換;
(4)不要長(zhǎng)時(shí)間在極點(diǎn)壓力下工作,溢流閥開始溢流時(shí)即停止工作。

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